摘要： 随着发电机组容量的增大和电厂用煤煤质的变差，对省煤器性能提出了更高的要求，不同型式的翅片管省煤器不断得到锅炉制造商和运行单位的重视，尤其是H形翅片管省煤器具有优良的换热、防磨损性能和良好的不积灰性能，能够满足大容量机组的需求，被广泛地应用于600 MW及以上超临界和超超临界锅炉。

　　目前，600 MW及以上超临界和超超临界机组正成为国内电站建设的主流.随着锅炉蒸汽参数的提高，对省煤器的换热性能提出了更高的要求，必须采取强化换热措施提高换热效率，降低排烟损失，节约能源.近年来，电厂用煤煤质变差，煤的灰分增加，导致飞灰浓度增大，加剧了省煤器的磨损.同时飞灰浓度增大使得沉积在省煤器受热面上的灰粒增多，受热面上产生积灰层后，烟气对受热面的放热变成烟气对积灰层放热，积灰层向受热面进行热传导.而积灰层的导热系数仅为受热面金属导热系数的1‰～2‰，因此，即使是很薄的积灰层也会给受热面吸热带来严重影响.。
　　
1、国内外翅片管省煤器的应用发展

　　国内外省煤器的发展经历了光管、膜式和翅片式三个阶段.随着锅炉机组容量的增大，光管省煤器在满足换热需求的条件下体积越来越大.在吸热量相同时，膜式省煤器体积约为光管省煤器的50%，而且从结构上对烟气中的飞灰起导流作用，使飞灰向管排中间集中，能减轻磨损，并且烟气阻力小.但是为减小热阻，强化换热，膜式省煤器需采用双面满焊，故膜片及焊缝重量增加很多，使省煤器总重量增加.同时膜式省煤器的管片与管片之间形成了很多个小的烟气通道，烟气流速大的区域始终大、小的区域始终小，得不到横向调剂和补偿，因而膜式省煤器的适应性和均匀性差，造成烟气流速高的区域局部磨损加剧，而烟气流速低的区域积灰增多，换热量减少，受热面利用率降低。
　　
2、翅片管省煤器应用与分析

　　翅片管省煤器常用的型式有两种：螺旋翅片管省煤器和H形翅片管省煤器.翅片管省煤器除具有膜式省煤器的优势外，还具有以下优点：
　　
（1）膜式省煤器是整排管子连在一起，管子间存在着复杂的热应力，容易将管子撕裂，而翅片式是单根管子的，不存在膜式省煤器的缺点；
（2）翅片式是单根管子的，更容易制造；
（3）翅片式能消除不均匀的烟气流速；
（4）翅片式检修更为方便.

　　早在20世纪50年代国外就开始对翅片管进行研究，到60年代开始将翅片管应用于锅炉省煤器。前苏联从60年代起，对镶嵌式螺旋肋片管省煤器进行了试验研究；在此基础上于70年代用于电站锅炉的省煤器，达到了较满意的效果.此后，将该类省煤器应用于高灰燃料的电站锅炉，以减缓省煤器的磨损并降低事故率。

　　美国福斯特惠勒公司与东方锅炉厂联合设计，东方锅炉厂制造的DG220/9.8-5型流化床锅炉在分离器后的外置烟道内使用了翅片管省煤器，以使省煤器结构紧凑并减轻磨损。而美国燃烧工程公司省煤器的设计演变经历了三个阶段，上世纪60年代中期以前，大部分锅炉省煤器采用直鳍片省煤器.60年代中期以后，推出螺旋翅片管省煤器.该型省煤器采用了外径为44.5 mm管子，并用20 mm×1.5 mm的扁钢以螺旋缠绕方式焊接在管子表面；对燃油锅炉，翅片间距为8.5 mm；对燃气锅炉，翅片间距为6.3 mm；而对燃煤锅炉，翅片间距则为12.7 mm.70年代起，随着美国西部煤和其它劣质煤燃用量的增加，SFS省煤器出现了堵灰和飞灰磨损情况。因此，在燃用劣质煤时，光管顺列省煤器就成为首先被推荐的产品。